LEXUS RX 300

1998—2003 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Leksus RX 300
- Die Autos Lexus RX-300
   Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
   Die Erwerbung der Ersatzteile
   Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes
   Das poddomkratschiwanije/Aushängen und die Notbeförderung des Autos
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens
   Die Diagnostik der Defekte
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Automatische Transmission und das Zentraldifferential
+ Transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Prinzipiellen Schemen der elektrischen Vereinigungen

Das poddomkratschiwanije/Aushängen und die Notbeförderung des Autos

poddomkratschiwanije mit Hilfe des etatmässigen Hebers beim Wechsel der Räder

Der etatmässige Heber ist nur für den kurzzeitigen Aufstieg des Autos beim Ersatz des Rads vorbestimmt; vor der Ausführung irgendwelcher Arbeiten unter dem Auto muss man es auf die speziellen Stützen feststellen!

Das Ersatzrad, den Heber und den Schlüssel für die Radmuttern werden im Gepäckraum bewahrt.

Die Abteilung für die Instrumente
1 — das Ersatzrad
2 — die Tasche mit den Instrumenten
3 — der Griff des Hebers
4 — der Heber
5 — der Schlüssel für die Radmuttern

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Für den Zugang in die Abteilung für die Instrumente heben Sie den Deckel. Den gehobenen Deckel kann man mit Hilfe des Hakens festigen, der auf ihrer unteren Seite gelegen ist.
  1. Saparkujte das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz, nach Möglichkeit mit der festen Deckung.
  2. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und stellen Sie den Hebel des Selektors AT in die Lage "P fest".
  3. Notfalls stellen Sie das Zeichen der Notunterbrechung aus.
  4. Unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen das Rad, das nach den Diagonalen von unterliegende Ersatz gelegen ist.

Bei der Ausführung der Prozedur auf der Neigung ist nötig es die Schuhe unter beide Räder der intakten Achse seitens des Abstieges zu unterlegen.

  1. Bereiten Sie das notwendige Instrument (der Heber, ballonnyj den Schlüssel) und das Ersatzrad vor.
  2. Bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie die Schutzkappe der Disk ab, dann geben Sie die Muttern der Befestigung des ausgefallenen Rads zurück.
  1. Führen Sie den Kopf des Hebers unter den entsprechenden Punkt, - verfolgen Sie, damit sich der Heber streng senkrecht befand, und seine Ferse sträubte sich in den Boden von der ganzen Oberfläche, - beim lockeren Boden unterlegen Sie unter die Ferse das herankommende Futter (im Winter ist es nützlich, im Auto das Stück des breiten Brettes zu haben). Sie folgen auch darauf, dass der Falz im Kopf des Hebers in die entsprechenden Ausschnitte in der Schwelle des Autos eingegangen ist.

Unabhängig soll vom Vorhandensein der Neigung der Heber die streng senkrechte Lage immer einnehmen!

  1. Als der Griff des Hebers arbeitend, heben Sie das Auto auf, - soll sich das beschädigte Rad von der Erde vollständig losreißen.
  2. Ziehen Sie die Radmuttern heraus und erzeugen Sie den Ersatz des Rads.
  3. Prüfen Sie den Druck nakatschki des bestimmten Rads, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe die Spezifikationen zum Kapitel die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes).
  4. Entfernen Sie das abgenommene Rad und das Instrument auf die etatmässigen Stellen.
  1. Zum Schluss ziehen Sie die Radmuttern in diagonalnom die Ordnung mit der Bemühung 103 Nm gleichmäßig fest.

Das Aushängen des Autos

Für das Aushängen des Autos wird der Aufzug mit vier Pfoten verwendet, die sich in die Stützpunkte für die Schraubenwinde sträuben (siehe die Illustration).
Bei der Anlage des Aufzugs wird die spezielle Verlegung verwendet.

Die Pfoten des Aufzugs ist nötig es otzentrirowat bezüglich der Stützpunkte nach der längslaeufigen Achse des Autos (nach links und nach rechts), und für die Angleichung des Aufzugs bezüglich der querlaufenden Achse des Autos ist nötig es an der nächsten Reihenfolge festzuhalten:

  1. Ebnen Sie die Ränder der Gummilasche auf der Pfote des Aufzugs mit den unteren Rändern (A) der speziellen Verlegung;
  2. Ebnen Sie den oberen Rand (B) der speziellen Verlegung mit dem Vorderausschnitt am Aufstellungsort der Schraubenwinde;
  3. Entfernen Sie die Verlegungen.

Die Beförderung des Unfall-Kfz

Die Beförderung auf dem Bahnsteig ewakuatora
Am meisten das Unfall-Kfz gerade auf ewakuatore vernünftiger zu transportieren. Solche Beförderung der allradgetriebenen Autos kann nur mit Abstand aller Räder von der Erde erzeugt werden: oder der Methode der vollen Beladung des fehlerhaften Autos auf den Bahnsteig ewakuatora,

Oder eine Achse auf das aufhängbare Regal ewakuatora, und andere Achse – auf den speziellen Karren unterbracht.

Dabei soll stojanotschnyj die Bremse entlassen sein.
Für die Befestigung des Notbeförderungsmittels auf dem Bahnsteig ist nötig es ewakuatora die Grubenbauhenkel zu verwenden.

Verwenden Sie für dieses Ziel buksirowotschnyje den Henkel nicht.

Das Schleppen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Wenn das Schleppen zu vermeiden es gelingt nicht, am meisten vernünftiger, sie auf hart szepke zu erzeugen.
  2. Vor dem Anfang des Schleppens auf dem Unfall-Kfz ist nötig es den Zündschlüssel in die Lage «ACC» oder «ON» umzudrehen, den Hebel des Selektors AT in die Lage «N» zu übersetzen und, stojanotschnyj die Bremse zu entlassen.
  1. Das buksirowotschnyj Element (folgt das Tau oder die Stange) nur für speziell buksirowotschnuju den Henkel, aber keinesfalls an die Stoßstange oder die Elemente der Aufhängung zu stoßen.
  1. Beim Schleppen auf flexibel szepke verwenden Sie nur das für dieses Ziel speziell vorbestimmte Tau. Die Anwendung der modernen synthetischen Materialien hat zugelassen, die Ausgabe buksirnych der Taus der elastischen Konstruktion, die auf Minimum die Gefahr der Abhänge infolge des Treffens stropa unter die Räder des geschleppten Autos zurückführt einzustellen.
  2. Der Fahrer des schleppenden Autos soll sich bemühen, sich wie zu bewegen es ist mehr gleichmäßig möglich, die Kupplung bei der Umschaltung der Sendungen und besonders bei troganii von der Stelle fliessend entlassend.
  3. Bei der Verwaltung des geschleppten Beförderungsmittels folgen Sie, damit im Verlauf der Bewegung das Tau gespannt ständig blieb, bemühen Sie sich, die heftigen Rucke und das Auffahren auf proslablennyj das Tau nicht zuzulassen.
  4. Sie erinnern sich, dass beim ausgeschalteten Motor die Effektivität des Bremsens des Autos merklich sinkt infolge dessen, dass aufhört, der Vakuumverstärker der Bremsen zu funktionieren. Dabei ist nötig es das Pedal der Arbeitsbremse mit merklich groß, als gewöhnlich von der Bemühung auszudrücken; bei der Ausführung des Manövrierens bolscheje die Bemühung muss man auch dem Steuerrad verwenden, da die Pumpe des Verstärkers der Lenkung auch nicht funktionieren wird.
  5. Vor dem Anfang der Bewegung ist nötig es den Fahrer beider Beförderungsmittel (schleppend und geschleppt) untereinander die Reiseroute des Folgens zu vereinbaren.
  6. Die Bewegung soll sich nach der kürzesten Reiseroute, mit der Geschwindigkeit nicht mehr als 50 Kilometer je Stunde, auf die Entfernung nicht mehr als 50 km und unter Beachtung PDD verwirklichen. Vermeiden Sie die heftigen Bremsen, uskoreni und des überschüssigen Manövrierens. Sie erinnern sich, dass beim Schleppen des Autos nach dem Rand des Erdwegs immer die Gefahr des Abbruches auf den Straßenrand existiert.
  7. Vor dem Anfang des Schleppens prüfen Sie das Niveau transmissionnoj die Flüssigkeit (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos), - beim ungenügenden Niveau ATF, es ist nötig es zu korrigieren, oder, das Auto nur mit den führenden von der Erde abgerissenen Rädern zu schleppen.

Das Schleppen zwecks des Starts des Motors

Der Start des Motors der Autos, die AT ausgestattet sind, die Methode des Schleppens oder tolkanija wird möglich nicht vorgestellt, - verwenden Sie die Hilfsstromquelle notfalls.